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把普通车变成拉力赛车的8个技巧

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拉力赛是一项历史相当悠久的赛车运动,与其他形式的赛车运动不同的是,普通人可以把它作为一种爱好来参加。无论你只是想偶尔在土路上找点乐子,还是真的想尝试一下拉力赛,最好先慢慢开始,这样你就能掌握要领。

虽然在拉力赛驾驶和汽车维护方面你有很多东西要学,但在做其他事情之前,你应该考虑一些重要的事情——你需要确保你的车真的准备好了。让我们来看看基本的事情,你需要涵盖时,你的第一辆拉力赛车。

  • 找一辆像样的二手车

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你可以对一辆车做很多事情来让它表现得更好,但有些车在制造时并没有考虑到赛车性能。最好是寻找经过考验和真实的模型,这些模型在过去几十年里经常被用于拉力赛。一个破旧的汽车,有体面的特点实际上可以变成一辆优秀的拉力赛车,优于一些五位数的专业赛车。找一辆合适的车,准备好投入一些时间和精力。

  • 保护你的车的底部

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在越野或土路上行驶时,最大的问题之一就是汽车的底部可能会被严重损坏,这是一个相当大的问题,因为下面有很多不同的部件,它们无法承受巨大的力。增加防滑板,本质上是相对较厚的金属板,将确保所有更脆弱的部件在比赛中得到很好的保护。

  • 防滚架

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当我们谈到安全问题时,重要的是要注意,无论你是一个多么好的司机,你有时一定会滑倒,最终掉进沟里或让车翻车,这只是一个与领域相关的风险。这就是为什么你需要一个坚固的防滚笼.事实上,这应该是你对汽车做的第一个调整之一。你真的不应该在安全设备上吝啬,所以一定要把你可用预算的很大一部分用于制造一辆可以在非常恶劣的使用中幸存的汽车。如果你是一个DIY爱好者,并有一些金属制品的经验,你可以自己做卷筒笼,或者你可以试着找一个好的商店,并支付它。

  • 悬架

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在泥土或砾石上驾驶与在人行道上驾驶完全不同,为了能够在不同的表面上安全有效地驾驶你的车,它将需要一些修改。例如,马上你会注意到,乘坐是非常颠簸和难以置信的粗糙的汽车和它的乘客。除非你喜欢有椎间盘突出,这是一个好主意安装一些适当的悬挂。你真的需要能帮你吸收冲击的东西那是放在车上的。更坚固和更高的线圈和更大的前摇摆杆只是需要安装的一些组件,你也应该考虑陶瓷刹车片。

  • 轮胎

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轮胎的存在是为了提供最佳的牵引力,并确保发动机产生的大部分动力尽可能有效地转移到道路上。你需要一个相对高和宽的轮胎,与那些与库存车型相比,这将允许一个像样的离地间隙,并为你提供一个更宽的表面,更好地抓住地面。也有专门为泥泞或雪地设计的特殊轮胎,你可能需要这些取决于你开车的条件。

  • 电池

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在一辆普通的汽车中,即使是在一些快速而刺激的驾驶过程中,电池也能很好地固定在适当的位置。然而,我们再次谈到了潜在的粗糙地形对你的车辆造成严重破坏的问题。在拉力赛中发生的所有碰撞和反弹都倾向于使电池转换到它可以转换的位置松动了,会造成严重的问题.这就是为什么你需要用拉链、蹦极绳或棘轮带把它牢牢地绑住。用橡胶或几层胶带覆盖电池,这样电池就不会直接接触任何金属部件或工具,这也是一个好主意。

  • 动力传动系统

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就动力输出而言,拉力赛赛车最重要的是能够在中低转速范围内产生巨大的加速度。你需要所有你能得到的扭矩,你没有时间或空间来保持你的引擎加速。考虑到这一点,你的购物清单上最重要的项目应该是一个性能芯片,以提高加速度,一个更好的进气歧管,提供足够的扭矩在较低的rpm范围和一个体面的头部,这将给你一些额外的马力工作。

  • 座椅和安全带

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赛车座椅有一个主要目的——让你牢牢地固定在原地。这保证了你的安全,让你专注于驾驶,而不是抱着宝贵的生命。这些特殊座椅与4点或最好是5点安全带一起使用,以确保你不会被撞倒或在发生碰撞时向前飞行。试着在你满意的价格范围内找到最好的座椅和安全带组合。

当一切都说了,做了,把一辆普通的车变成拉力赛车并不完全是一个周末的项目,但它也不必那么昂贵。你必须根据你对拉力赛的认真程度和你的预算来选择装备,但至少要确保你满足了这八个要求。

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Ivan Dimitrijevic是LeraBlog的作者。作者的观点完全是他们自己的,可能不反映LeraBlog员工的观点和意见。