关于自动驾驶汽车的一些行业更新和误解

在科幻电影中，无人驾驶汽车太常见了。但在现实生活中，我们几乎看不到这些车。这是因为现实生活和科幻小说之间的界限还没有变得很模糊。然而，似乎还是有希望的。无人驾驶汽车已经成为一种现象已经有一段时间了。在这篇文章中，我将生动地详细讨论它们。

你可能会很高兴知道谷歌已经采取了这一举措。这家互联网巨头似乎太热衷于在这个垂直领域占据一席之地了。以下是谷歌为使自动驾驶汽车成为主流所做努力的一些细节。

急需的重组

上个月，谷歌宣布正在重组公司结构。此次重组将把谷歌的股份转让给一家名为Alphabet的公司。它持有谷歌的流通股票。据专家介绍，新的结构最适合谷歌在无人驾驶汽车和自动驾驶移动等领域采取的举措。

此次重组表明，谷歌确实认真考虑在其主要业务领域之外的领域扩大影响力。OB欧宝娱乐体育专家们认为谷歌看到了Alphabet的未来。谷歌的官方博客宣布了这一消息这一切都表明，这家搜索引擎巨头押注于Alphabet，并希望有一天，谷歌从无人驾驶移动和机器人领域获得的收入将超过互联网领域的收入。

一些误解

谈到无人驾驶汽车，人们有很多误解。这项技术还没有完全发展，因此，误解甚至谣言比比皆是。误解可以分为四类:

1 #的误解:人们普遍有一种误解，认为最初的型号会分发给普通消费者。这是不对的;首先，当消费者购买一辆汽车时，他希望无论他在哪里驾驶它都能表现出相同的性能。但据专家称，无人驾驶汽车不会在所有地形上都表现出相同的性能。

有一些自动驾驶汽车在预定义的路线上行驶。单从这一描述就可以看出，这些车大多是出租车和公共汽车，因为没有乘用车车主会在同一条路线上反复驾驶自己的车。汽车租赁公司可以利用无人驾驶汽车。他们的投资只是一次性的。然而，好处是递归的，比如租赁公司不必雇佣司机。

#误解2:认为自动驾驶汽车将基于现有算法运行纯属误解。无人驾驶汽车的概念本质上与人工智能有关;常识足以理解其中的原因;为了执行一些关键功能，如距离计算、路线变化、燃油消耗等，汽车背后的算法需要高度先进。

这种最先进的算法目前正在进行中。一旦它们完全发展起来，我们就会在街上看到无人驾驶汽车。但无人驾驶汽车运行所必需的机器学习仍处于初级阶段，目前并不那么优秀的算法无法取代它。

3 #的误解:另一个误解是，驾驶员辅助系统终有一天会演变成全自动驾驶汽车。这完全是一种误解，因为现有的驾驶辅助系统只在短期内运行，没有足够的发展空间。

此外，驾驶辅助系统的设置也很有限。例如，在汽车驶离现有车道后不久，就会发出变道警告。紧急制动也会在最后时刻启动。

但当无人驾驶汽车在市场上变得过于普遍时，它们将完全消除误差幅度。

流动性购买

这是一个消费者友好型的新概念。概括这一概念的口号是“购买机动性，而不是金属”。“移动购买”一针见线，阐明了为什么未来汽车行业将不得不依赖无人驾驶汽车。

在书的执行摘要中无人驾驶汽车革命:购买机动性，而不是金属， Rutt Bridges漂亮地解释了移动汽车如何将我们从现金、拥挤、小费、拥堵等许多麻烦中解放出来。

为了实现这一概念，无人驾驶汽车的使用需要得到广泛推广。车主可以节省许多无关的费用，如保险，汽油价格，注册等。事实上，车主可以回收5%的清醒时间，每年可节省高达5000美元。

数字不会说谎

一家名为Telstra的澳大利亚电信公司发布了一份报告，解释了无人驾驶汽车的使用如何为国家节省资金。看看报告和数据就知道了。他们不会撒谎。

该报告显示，道路网络的增长需要与无人驾驶汽车的增长同步。通过将两者相加，澳大利亚政府可以减少公路建设的开支。

在最后

这不是结束，这只是开始。在我们都开始使用无人驾驶汽车之前，还有很长的路要走。但是通过本文讨论的更新，这似乎是现实的。

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