火会导致卡车事故?一个简介

最近有很多新闻关于全球卡车事故。几个原因已经死亡的调查。其中一个是火。不,它不是任何仇恨心理火种卡车用煤油或汽油。

我们谈论的是整个自动生成点火,点燃了卡车和烧成灰烬与可能的冲突。虽然火灾情况下并不普通,但他们是非常致命的。卡车火的来源通常表示对缺乏维护像电线绝缘失败,受损的软管,轮子,轮胎,刹车。

可以防止失败有正确的维护。适当的润滑轴承的轮子和泄漏减少的潜在风险的识别和冷冻轴承。

我们已收到美国国家运输安全委员会的声明说,每日检查的水平中心石油和轮海豹是必要的,避免车轮轴承的失败。否则,它会导致轮火灾和其他严重的结果。

可怜的轮胎和制动系统故障造成的毁灭性的火灾风险。在拖动刹车产生重大的热量。运营商可能不会很容易识别的。他/她仍然不知道刹车问题,继续开卡车。因此,制动系统必须定期照顾。

卡车公司必须注意流体软管和电线绝缘,并检查是否有裂纹和其他一般的退化。应特别强调在特定区域直接连接的电缆和软管与其他对象。

磨损和振动引起的隐藏损害在接触点识别的电缆和软管,显然在适当的条件。由于连结点的仔细检查,卡车力学必须细心向线路绝缘,软管,布线逼近,利用等位于附近靠近热区域靠近涡轮增压器和促进的排气管段落机舱。热盾固定保护可燃材料的制造商应该检查从高温表面。检查人员必须检查隔热板是否正确安装后服务,仍然损坏或不安装。

几个场景已经发现现有的卡车在大部分的情况下捕捉火灾:

• 碰撞过程中或之后
• 没有注意到卡车维修

按ARCCA,关键原因是柴油着火时溅在加热表面,或者,积极联系电缆,在地上。同样,二极管内部的交流发电机已经恶化到如此地步,这并不是能够处理。结果在于交流发电机起火,导致整个燃烧的卡车。

电气火灾的调查显示,一般发生在拖拉机和使用。此外,车辆更容易受到电气火灾面前,一边和后加载器,回收卡车。使用电池断开开关,例行检查,电气电缆维护等电引起的火灾的概率降低。

另一个风险因素是热负荷。当一个转让拖车或卡车的浪费剩下一夜之间,它可以把卡车变成灰烬。大约25%的卡车火灾是由于热负荷。如果在旅行期间发生热负荷,有效驱动程序通常放出负载在街上。他就去清理残局的支出,但是把卡车从着火。

• 一些火灾预防技巧:
• 确保所有的垃圾卡车安装电池断开开关。书面公司政策必须建立强制使用的开关在卡车的停放位置。定期现场检查验证需要断开开关的驱动程序的使用。
• 电池的记录检查电缆、磨损电缆丢失的通孔垫圈和电缆缚住,油脂和碎片建设是必须的。曲轴箱的月度监测,燃油管、排气系统和液压软管必须做和应该固定和堵塞泄漏必须清理干净。
• 安全会议目前司机和更新培训应提供给他们。事实上,新司机必须经过试验测试后对他们的教育。每个人都必须了解相关的公司政策卡车火灾。
• 浪费卡车和拖车不能加载整个晚上。
• 经常提醒司机车辆火灾预防的重要性和处理过程。提醒,公告栏信息,安全会议,薪水单广告等方法。

停止卡车火灾;说“不”事故。

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