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法拉利将采用涡轮增压发动机

Ferrari-F40法拉利(Ferrari)是一家以生产由大型强大发动机驱动的超快汽车而闻名的公司,这种发动机燃烧大量燃料,并产生大量有害的二氧化碳。该公司即将做出一些重大改变,因为它计划开始在下一代汽车中采用涡轮增压发动机。目前,所有法拉利车型都采用自然吸气式发动机。但是,由于世界上几乎所有的汽车制造商都受到了全球经济危机的影响,他们被迫削减成本,采取各种紧缩措施,以维持下去。除了美国和欧洲未来几年将实施更严格的排放和燃油消耗规定,以及高昂的汽油价格,这也是法拉利决定为下一代车型配备涡轮增压发动机的主要原因之一。

根据汽车趋势杂志在美国,法拉利的下一代车型将采用更小的涡轮增压发动机,而不是这家意大利汽车制造商目前产品系列所采用的高转速自然吸气发动机。对于法拉利来说,这一定是一个艰难的决定,几十年来,法拉利一直以其大排量发动机而闻名,这也是法拉利如此特别的原因之一,但显然这是必须做出的,这样他们就可以满足新的排放标准,让他们的汽车更省油。

随着涡轮增压发动机的实施,法拉利肯定会让它的下一代汽车更加省油,这肯定是拥有这些超级跑车的人不习惯的,对他们来说可能是一个受欢迎的变化。但是,无数法拉利爱好者可能难以习惯的是,没有自然吸气发动机提供的令人振奋的声音,因此该公司将不得不尝试找到一个解决方案,这可能是某种电子声音增强系统的形状,这是凯迪拉克和福特为他们的一些车型所做的。

然而,你不必太担心下一代法拉利车型采用涡轮增压发动机的性能,因为这不是该公司第一次采用这种类型的发动机。一个显著的例子是法拉利F40这款车于上世纪80年代末推出,配有双涡轮增压V8发动机,功率接近480马力,被认为是有史以来最好的跑车之一。

另一个证据表明,这一重大变化几乎是确定无疑的,尽管该公司尚未正式证实这一点,那就是几个月前,法拉利加利福尼亚正在测试涡轮增压发动机,预计第一款配备涡轮增压发动机的发动机将是V8,然后是V6。尽管如此,所有那些支持自然吸气发动机的人,都将不得不习惯法拉利正在转向更小排量发动机的想法,并接受随之而来的好处,比如提高燃油经济性和减少排放。

约旦鲈鱼是一个汽车迷和“绿色汽车”专家。他是一位作家DMV.com,这是一个协作社区,旨在帮助缓解“与DMV打交道”的压力和烦恼。

一篇由jordandmv (11日文章

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