你曾经买了一副太阳镜只意识到一些关于镜框或镜片使它更加难以看到的道路吗?这可能是色调太暗,框架过于阻塞性,镜片本身创建的或者扭曲你的视野。这些问题是非常常见的,即使有高品质,高端品牌。
不幸的是,太多的司机开车时选择保护眼睛不足的解决,但驾驶和不合适的太阳镜可以穿着一样危险。这种快速指南将帮助你选择一双更高的满足你的道路安全需求的可能性。
镜头治疗增加可见性
极化是最有用的镜头之一治疗日常司机。极化有助于减少眩光水平表面,如路面和水,用于在强光条件下驾驶着这辆车的人。极化甚至可以穿过雾和霾——如果你得到一双太阳镜没有色彩或色彩非常轻,您甚至可以使用它们来提高能见度在雨中。
我们总是建议投资于太阳镜防紫外线的100%。挡风玻璃将阻止大多数致癌紫外线,但其他窗口提供几乎没有保护。其他有用的治疗包括抗反射技术来消除眩光从表面的太阳镜,和在某些情况下,反抓痕涂层也可以派上用场。
镜头的治疗也可以减少能见度如果应用不正确。好的太阳镜(注意:这并不意味着“昂贵”)直接进入镜头,镜头疗法综合应用在镜片还处于液体状态。其他太阳镜这些疗法应用于薄膜层外,之后的事实。层薄膜可以降低清晰度和外围设备创建一个欺骗性的失真。此外,电影往往容易划伤,进一步加强这些问题。
选择正确的色调的颜色
一些色彩颜色可以帮助提高开车时清晰的远见,而其他人可以减少它。灰色的色调保持颜色精度最好的——适合大多数情况下开车。琥珀、黄金、和brown-tinted镜头可以改善颜色对比,造福人经常开车在阴暗的条件下。就我个人而言,我喜欢8后鲜橙的太阳镜。
暗色调是不适合驾驶——我们总是建议使用轻墨镜。如果你需要深色调,考虑将一对单独保留使用在那些异常明亮的光线情况,但总体保持一双轻有色的眼睛保护。蓝色和红色的太阳镜也不适合开车,某些品牌可以洗掉信号灯和标志的外观。
常见的太阳镜的错误驱动程序
我们已经提到过黑暗的色调可以减少行车安全,和蓝色和红色色调可以洗出信号灯和标志,但这并不是唯一的缺陷需要避免。厚框架最常见的一个不足的危险驾驶太阳镜;尽管帧不块周边视觉,即使很小的阻塞会引起事故。尽量选择无框架或概括的选项。
过渡/光致变色镜片给司机,会引起问题。光致变色太阳镜变化根据紫外线的强度,大多数现代挡风玻璃块。即使足够的紫外线透过一面窗户,缓慢过渡时间可以使隧道和阴暗的地方太暗而司机受到意想不到的眩光的来源。
找到合适的副驾驶太阳镜是一个试验和错误的问题。没有特定的品牌或风格适合每个人。店内试验是无用的考虑到旁边没有办法告诉太阳镜将如何在日常驾驶条件下反应,所以总是问关于退货政策,这样你就可以把它们投资前的测试。
感到兴奋!安全驾驶总是在风格和良好的驾驶太阳镜是一个非常有价值的投资。停止通过你的通勤和治疗你的眼睛斜视right-enjoy健康、舒适和实用的双色调。你不必花很多钱在专业司机,因为有合适的选择在每一个价格区间。
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