起落架维修——这是生死攸关的问题

毫无疑问,航空是世界上最赚钱的行业之一,甚至占2020年冠状病毒的不可否认的负面影响。

而全球航空业去年年底价值6860亿美元,例如,准备回归正增长,2021年达到累计7768.6亿美元的价值。

这也有很好的理由;与国际航班需求今年可能会达到一个新的高度而旅行的平均数量在全球范围内每天升起从目前的102465人。

引入起落架——这个词是什么意思?

从技术角度来看,它应该没有说着陆飞机是航空旅行中最重要的组成部分(国内或国际)。

安全的持续这么做,以最小的影响其他车辆,是消耗数千小时和数百万美元。

它是一个函数执行的组件的集合,它受到总称起落架。

下面我们将探讨这进一步,问为什么频繁和高效的维护是一个重要的考虑因素。

降低起落架的寿命呢?

在其寿命,起落架预计将吸收大量的压力。气压减震器(配有精致的流体控制系统的销售联合电子)分配轮在停机坪上的影响——甚至登陆将创建通用的温和的压力。如果计划是受到粗糙的降落,那么这种磨损只会加速。

不仅仅是在着陆设备将不堪重负。甚至把飞机停止也将给整个结构水平压力,会拖它从一个地方到另一个地方,会顶起装置。

不仅如此,但即使压力冲洗可以过早退化的来源,因为它会导致水分进入工作各种角落和缝隙,造成腐蚀。

腐蚀性物质,如除漆剂,还可以改变钢的拉伸性能,导致结构性弱点。

Whatsmore,这些问题会导致随着时间的推移逐渐和几乎没有明显的破损,因此意识到负面影响起落架的寿命使其更容易成功地维护它。

维护最佳实践——的关键因素

这让我们整齐的主题实际上保持实时起落架,继续坐的核心商业航空业。

简单地说,起落架,并保持其寿命,意味着在许多不同的执行维护和多样化的方式。

其中最重要的是润滑。润滑确保齿轮不受水分,以及确保摩擦最小化了。这个优化齿轮的寿命,同时最小化的风险当飞机在飞行中发生的任何故障。

降低齿轮失败的几率,同时使用,应定期检查,任何裂缝和划痕应该记录。越早发现问题,一般来说,成本更低的修复。

这是一个明智的规则遵循起落架维修的所有方面,采用积极的心态是更好的(低成本)比反应实时发生的问题。

技术进步

一样的现代飞机飞行的业务是由一台机器,着OB欧宝娱乐体育陆过程可能很快成为自动化。

的未来的形式自动着陆系统技术,这也是许多竞争系统的设计让飞机安全飞行员正副的事件。

系统是通过寻找最近的机场和接触控制塔。电脑告诉塔,飞机进入土地,从而为机场提供时间清除跑道。

迄今为止,所使用的技术只是在极少数情况下,一个人无法完成这项工作,但这一天也许会很快登陆在哪里完全自动化。这可能有助于降低起落架上的冲击,并最终延长其寿命。

尽管这不会完全消除对起落架维修的需要,它将彻底改变这方面的行业,可以说是创造了更高的安全标准。