行业

现代航空需要协调一致的维护

ewdfwef保持所有系统的秩序

所有的注意力放在一起的系统最终会退化成一种失效的无功能状态。这种情况的发生有多种原因,其中熵是最主要的原因。不管某件东西设计得有多好,在制造过程中花了多少心血,或者它有多昂贵;它最终会破裂。

说到飞机,有许多昂贵的部件都是为了经得起时间的考验而设计的。但它们需要飞行员和维护这些系统的人齐心协力,确保一切都处于最佳功能状态。这意味着在可预测的时间间隔内执行定期的飞行前和维护检查清单。

这也意味着确保飞机通过安检联邦航空局规定的年度检查.现在,保持一切正常运转的一个好方法是找到已经设计好的系统连续性方法的领域,并使用它们。例如,有一些做法可以帮助确定振动是否导致松动的发生。

可能的场景

此外,还可以采取一些措施来确定系统是否被篡改。说到飞机,两种情况都很有可能发生。引擎会在飞行过程中震动飞机;这是无法避免的。这意味着每次出行前,你都要确保所有东西都妥善保管好。

其次,许多拥有飞机的人总是试图节省他们的资源,这样他们就可以尽可能多地飞行。航空不便宜;只有聪明的方法才能最大限度地降低成本。一个巧妙地降低成本的方法是自己进行维修。

不幸的是,这样做的副作用是许多组件的保修失效。此外,由于飞行员通常购买的飞机都是旧主人的,这意味着他们最终会因为保修期过期而为更昂贵的维修服务买单。

然而,有很多方法可以检查这类事情。根据AeroInStock.com,使用交叉检查扭矩密封代表“一种廉价的方法来检测保修篡改和振动松动。”俗话说,你可以“一石二鸟”。

无论你是一名私人飞行员,还是为某项业务运营飞机机队,确保螺丝、部件或关键操作技术不会因飞行振动而松动是至关重要的。OB欧宝娱乐体育了解您在保修解决方案方面的立场同样至关重要。通过使用有保证的组件,可以节省大量费用。

许多因素

当你认真考虑的时候,这不仅仅是省钱的问题。空中的问题最终可能是致命的,当航空问题突然出现时,情况会很快变得更糟。人为错误大多是罪魁祸首;一个巨大的人为错误就是维护不当。除了成本效益,转售价值和一般维护,这是一个不可忽视的安全组成部分。

话虽如此,随着全球航空解决方案的增加,不同的企业总是在为老问题寻找新的解决方案。现代飞行可以直接追溯到一百多年前的莱特兄弟。工程问题一直在被解决。

新的组件正在不断开发,精度和成本效益更高,并在;与几十年前相比,空气正迅速变得更加安全。仪器有更高的精度和更节能。

但这些仪器的好坏取决于它们的保养,而保养本身就很昂贵。因此,通过采取措施减少振动和篡改,确保所有系统都以最高效率运行。这降低了费用,同时增加了安全性。

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基达尔·d是LeraBlog的作者。作者的观点完全是他们自己的,可能不反映LeraBlog员工的观点和意见。

一个评论

  1. 有趣的是,振动会导致飞机上的一些齿轮松动。然而,没有办法减少振动量,所以确保安全的唯一方法是不断的飞行维护和检查。如果我是一名私人飞行员,我会在每次飞行中花时间确保关键技术没有因振动而松动。我还会确保发动机处于最佳状态,如果需要飞机发动机大修,我会立即请专业人员进行检查。感谢有趣的阅读!

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