旅行和生活

只不过分心驾驶已经成为一个流行在现代世界

分心驾驶

报纸、电视频道和社交媒体网站充斥着车祸的消息。我们仍然担心整天为我们所爱的人已经在外面工作,学校,学院和其他用途。

大多数调查者投票的司机的注意力是最重要的原因这样的灾难。许多司机开车时使用手机。还有司机造成事故的实例在看人们在路边或开车时的广告牌。

许多司机遇到事故由于饮食或吸烟。打开收音机和改变频道没有关注交通是另一个强有力的理由。

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主要类型的干扰

调查结果表明,分心驾驶的比例由于使用手机已经从1%上升到10%左右过去五年。我们有分布式干扰分为三种类型:

手动分心像手中的轮子其他工作

视觉障碍喜欢不是看个人工作的道路和交通

认知干扰像不集中精力驾驶

我们谴责特定活动成为主要负责完成入侵。

驾驶任务

首先,任何中断我们的关注可以称为分心驾驶任务。开车时吃,转向期间发短信,说在一个细胞,睡觉,喝酒,药用镇静,看到的东西或其他人除了可以危及生命的道路。

在这些障碍,进一步详细的发短信:阅读和发送输入消息。起飞大约5秒的眼睛可以等于盖一个足球场如果行驶速度被认为是约55英里。

谁更危险?

  • 二十岁以下的司机经验最高的distraction-related崩溃。
  • 学生报告经常开车时发短信不太可能系安全带,更容易骑一个司机喝了酒,开车时更容易喝。

正在做什么?

  • 很多州已经颁布法律禁止开车时发短信一样,帮助提高意识分心驾驶的危险。
  • 一些地方政府也禁止使用手机和短信在开车。

让我们以一个简短的漫步在美国的现状:

开车

汽车保险公司Everquote分心的做了深入研究相关的事故,按照组织。目前,不安的感觉驾驶在美国已成为一个祸害。死亡是由于交通意外事故从7.2%上升到约35092在过去的五十年里最高的。分心驾驶数量大约10%的死亡是由国家公路交通安全管理局宣布。有一个崩溃的3197年增加(8.8%)约3197左右。

公司所做的一项新的调查中2300名司机。认知失调的压力下降。公司合并后的调查结果与收集到的数据来自35000名司机的利用率Everdrive应用在智能手机和给我们一个准确的令人担忧的解释。

大多数受访者(96%)说,他们是安全的司机,但大约56%的同一群人使用移动电话在开车。

按照Everdrive应用数据,我们得到了大约96%的总司机使用手机在30天内,平均每访问一个调用。详细的计算,它是显示每个司机用他/她的手机约0.4英里每11英里。

另一个流行交通事故的关注是超速的轮子。NHTSA说,超速占从9283增加(3%)一年约9557。

此外,根据国家安全委员会,汽车的新技术使我们比以往更加心烦意乱。大约53%的总司机确信如果汽车制造商把免提技术和信息娱乐在汽车仪表板,将自动保证安全。国家法律是专注于手持禁令。但是,多任务处理技术是人们的方便,然而,安全取决于车辆使用者的责任。

分心相关的事故

AAA基金会发现干扰持续大约27秒的延迟表明,开车的司机不完全全神贯注即使电话或导航系统的使用。联邦提供了一个估计16%左右的干扰情况下在所有致命的碰撞,每年约有5000人的生命。

因此,我们必须承担的责任结束分心驾驶。我们需要完全通过宣传教育和宣传。因此,我们可以提高身体和心理的了解分心导致灾难。不浪费时间,我们就可以开始教育在国内旅行,工作场所和社区通过共享分心驾驶的消息。

由:https://www.texas-truckaccidentlawyer.com/

一篇由格雷格·鲍姆加特纳(48个帖子)

格雷格·鲍姆加特纳在LeraBlog作者。作者的观点完全是自己的,可能没有反映LeraBlog人员的观点和意见。

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