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如果我的汽车尾部被撞了,是谁的责任

车祸尾部事故是萨福克郡最常见的一种汽车事故。这类事故最常见的原因是驾驶员注意力不集中。

卡尔·马尔济斯律师事务所在过去的五十年里处理了数千起这类车祸。大多数案件都在萨福克县最高法院提起诉讼。萨福克县最高法院一直认为撞到另一辆车尾部的司机对事故的发生负有责任。

纽约州法律禁止跟得太近

纽约州车辆和交通法规定了某些“道路规则”规范纽约州车辆的运营方式。《车辆与交通法》第1180(a)条规定:

任何人在考虑到当时存在的实际和潜在危险的情况下,不得以超过合理和审慎的速度驾驶机动车。

此外,《车辆及交通法》第1129(a)条进一步规定:

机动车辆的驾驶人,在充分考虑到其他车辆的速度和公路上的交通情况和路况的情况下,不得在合理和审慎的情况下过于密切地跟随另一车辆。

除非发生追尾事故的后方车辆的驾驶员有有效的理由撞击前面的车辆,否则违反纽约州《车辆与交通法》§1129(a)的行为将确立后方驾驶员的责任。

在纽约安全驾驶的义务

纽约州最高法院表示,司机有义务在自己的车辆和前面的车辆之间保持安全距离,如果不这样做就构成玩忽职守。纽约上诉法院曾声明:“当一辆汽车的驾驶员从后部接近另一辆汽车时,他或她有义务保持合理的安全速度和控制他的汽车,并采取合理的小心以避免与另一辆汽车相撞。”加洛诉查拉斯AD3d 735nd部门2014),科马斯-伯恩诉纽约市案, 146 AD3d 855nd部门2017)。

背后撞车的借口

当谈到借口时,控制萨福克县最高法院的上诉法院已经声明:

“……与一辆停止或停止的车辆发生追尾碰撞,构成了后方车辆的操作人员的明显过失案件,要求后方车辆的操作人员提出证据,对碰撞作出非过失的解释,以反驳过失的推论。”Bene vs Dalessio135 AD3d 679nd部门2016)。

撞到后车的一些借口通常是前车突然刹车,他们在潮湿的路面打滑或机械故障。

法院多次裁定,肇事车辆声称前车突然停下,不能作为事故发生的充分借口。坎帕内拉诉摩尔案公元266年,公元2d 431年nd部门199);埃斯科瓦尔诉罗德里格斯案公元243年2d 676年nd部门1997)。

上诉法庭表示,“在当时的交通状况下,可预见的车辆停车,即使是突然和频繁的,后面的司机也必须预料到,因为他或她有责任在他或她的车与前车之间保持安全距离。”沙玛诉里士满县救护车服务队案。公元279 d 564, 565, (2nd部门,2001)。

一些司机会声称事故发生是因为他们汽车的刹车失灵。这种借口很少能成功。司机必须证明刹车失灵是意料之外的,并且他们使用了合理的小心措施来保持刹车处于良好的工作状态。

在一个案例中,一位粗心大意的司机解释说,她踩了刹车,但她的车因为结冰的路况而无法停下来。法院裁定这个借口是不充分的。

在另一起事故中,路面被最近的阵雨弄湿了。那个粗心的司机的汽车打滑,撞到了另一辆汽车的尾部。法院认定他对事故仍负有责任。

在类似的情况下,一名不负责任的司机说,他造成了事故,因为他的汽车在Kisciuszko桥的金属格栅上打滑。法院说他的辩解不充分,事故是他的错。

卡尔·马尔蒂斯律师事务所成功代理了数千名尾部被撞的车祸受害者。我们完全熟悉法律,知道如何在萨福克最高法院赢得这些案件。

如果您在汽车追尾的交通事故中受伤,请致电(631)543-8811与卡尔·马尔特斯律师事务所(Carl Maltese Law Office)进行免费咨询。在您的免费咨询中,我们将很高兴回答任何和所有关于您的车祸和谁是罪魁祸首的问题。

基达尔D. (5639个帖子

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