长期以来，机动车事故一直是美国青少年死亡的主要原因，从2007年到2011年，有超过1.6万名年龄在16岁到19岁之间的司机死于车祸。青少年司机的高致命车祸率有很多原因，他们经常受到一些最常见的车祸风险因素的影响。首先，青少年很容易受到司机的各种干扰，比如在开车时打电话，吃东西，或调整汽车音响或其他设备。今天的青少年拥有新的小工具，使用应用程序，如Twitter, Facebook, Instagram, Tumblr等与他们的同龄人互动的大部分空闲时间。此外，他们经常不系安全带，而且他们更容易超速和鲁莽驾驶，以及闯红灯和酒后驾驶。
所有这些都使青少年成为非常危险的司机，不仅年轻司机，而且年轻司机的乘客、其他车辆的乘客和行人的死亡率都很高。然而，统计数据显示，最近在美国的许多州，由青少年司机造成的车祸数量一直在下降，这乍听起来可能很令人惊讶，但实际上是一系列教育运动和过去几年颁布的更严格的法律的结果。青少年对开车的兴趣显著下降，这是另一个趋势，也影响了这些结果。
由于分心驾驶已经成为青少年司机死亡的第一大原因，大多数州都采取了严厉措施分心驾驶的法律实际上，禁止他们在车辆行驶时发短信或打电话。这些法律明确禁止新手司机使用任何类型的电子通信设备来编写、阅读或发送基于文本的信息，或打电话或接电话。这样，他们就可以注意路面，并一直把手放在方向盘上。这无疑有助于降低青少年司机的车祸率，并帮助拯救了全国数千条生命。
另一个使青少年驾驶更加安全的因素是毕业生驾驶执照法这是15年前制定的。这些法律因州而异，但都包含了每个青少年司机在获得正式驾照之前必须经历的几个阶段。首先是学习阶段，新手司机需要完成几个月的监督驾驶，然后通过驾驶考试。这个阶段之后通常是中间阶段，在这个阶段，青少年司机的驾照会受到一些限制，比如夜间驾驶和乘客限制。这些限制措施在保护青少年司机安全方面发挥了重要作用，因为统计数据显示，当青少年的车里有几个朋友时，他们更容易分心，而且许多涉及青少年司机的事故发生在夜间。基本上，这些项目旨在为青少年司机提供必要的经验和驾驶技能，由有执照的司机监督。
然而，尽管青少年司机发生致命车祸的风险在不久的将来可能不会大幅下降，但事实是，大多数事故是可以预防的。如果青少年司机确保他们总是系好安全带，避免在晚上开车，至少在他们拿到驾照后的头几个月里，不使用手机，除非是紧急情况，并且永远不要超过规定的速度限制，许多事故和伤害是可以避免的。
